ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ
ਬਹੁਤ ਮਾਡਯੂਲਰ ਅਤੇ ਸਰਲੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਸਰਲੀਕ੍ਰਿਤ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ:ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਮੂਲ "ਤਿੰਨ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ" (ਬੈਟਰੀ, ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਣਤਰ ਇੱਕ ਬਾਲਣ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਰਲ ਹੈ। ਇਹ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 30%-40% ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸੁਧਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ:ਘੱਟ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੱਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਦਮ, ਘੱਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਗਲਤੀ ਦਰ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਾਂ। ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਚੱਕਰ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਵੀਆਂ ਸਥਾਪਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ:
ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ: ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਬਾਡੀ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਗਲੂਇੰਗ ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 100% ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਡਾਟਾ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਉਤਪਾਦਨ: ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਆਫ਼ ਥਿੰਗਜ਼ (IoT) ਅਤੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (MES) ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਪੂਰੀ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਡੇਟਾ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਉਪਜ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਲਚਕਦਾਰ ਉਤਪਾਦਨ: ਮਾਡਿਊਲਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ BYD ਦਾ ਈ-ਪਲੇਟਫਾਰਮ 3.0 ਅਤੇ ਗੀਲੀ ਦਾ SEA ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ) ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲਾਂ (SUV, ਸੇਡਾਨ, ਆਦਿ) ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਮੰਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-30-2025
