Z-ਕਿਸਮ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਨਵੇਅਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ?ਜ਼ੈੱਡ-ਟਾਈਪ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕਨਵੇਅਰ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਹਰ ਅੰਤਰਾਲ ਨਾਲ ਡੀਬੱਗ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੱਲ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਜ਼ੈੱਡ. -ਟਾਇਪ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਨਵੇਅਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਅਸਫਲਤਾ.ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਕੁਝ ਸੰਚਾਲਨ ਸੰਬੰਧੀ ਮਾਮਲਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਸਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੋਵੇ.
I. ਡੀਬੱਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:
1. ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਲਬਾ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
2, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
3. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;
4. ਹਰ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਭਰੋ, ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਭਰੋ।
II.ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
1, ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੋ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਚੇਨ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਣਾਅ ਸੰਤੁਲਿਤ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਹੋਵੇ, ਜਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਣਾਅ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ;ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਚੇਨ ਦੇ ਆਮ ਜਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ।ਲਚਕਤਾ ਲਈ ਸਾਰੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਰੋਲਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਜੇਕਰ ਫਸੇ ਹੋਏ ਰੇਲ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਵਰਤਾਰੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
2, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ, ਟੇਲ ਵ੍ਹੀਲ ਦੰਦ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਚੇਨ, ਭਾਵੇਂ ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਦੀ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ।ਜੇਕਰ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ, ਪੈਸਿਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਮਰੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ, ਪੈਸਿਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
3, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਸਿਸਟਮ, ਕਨਵੇਅਰ ਉਪਕਰਣ ਪਹਿਲਾਂ ਨੋ-ਲੋਡ ਡੀਬਗਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ, ਸਾਰੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਫਿਰ 10-20 ਘੰਟੇ ਨੋ-ਲੋਡ ਚੱਲ ਰਹੇ ਟੈਸਟ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਕਾਰ.
4. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਹਰ ਇੱਕ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅਟਕ ਅਤੇ ਜਬਰੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਰਗੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਰਤਾਰੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
III: ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਧਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਧਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਮਾਮਲੇ:
1, ਹਰੇਕ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
2, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਫੀਡਿੰਗ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਖੁਆਉਣਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
3. ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਚੇਨ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਅਕਸਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
4, ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਹੋਣ 'ਤੇ ਰੁਕਣਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਉਲਟਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
5. ਰੀਡਿਊਸਰ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ 7-14 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਨਵੇਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਰ 3-6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6, ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਝਰੀ ਤਲ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਚੇਨ ਪਲੇਟ ਕਨਵੇਅਰ ਬੋਲਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਢਿੱਲੀ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਲੱਭਿਆ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਜ਼ੈੱਡ-ਟਾਈਪ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਨਵੇਅਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਕੋਈ ਮਾਇਨੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ, ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਆਪਰੇਟਰ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਨਵੇਅਰ ਨੂੰ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅੰਤਮ ਛੇਤੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. Z-ਟਾਈਪ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾਮੁਕਤੀ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-06-2023
